Como funcionam os carros híbridos?

May 17, 2023

Há muito interesse em carros totalmente elétricos, mas os veículos híbridos também oferecem economia de combustível e benefícios ambientais

Na Consumer Reports, muitas vezes nos perguntam se um carro híbrido é a gasolina ou elétrico. Em termos simples, a resposta é sim para ambos os híbridos combinam um motor a gasolina, uma bateria e um motor elétrico para obter os benefícios da propulsão a gás e elétrica. Além disso, por meio de seus sistemas de frenagem, os híbridos podem "reciclar" energia cinética que, de outra forma, seria desperdiçada. Ao contrário dos veículos totalmente elétricos, os híbridos emitem algumas emissões de escapamento, mas não precisam ser conectados. Isso os torna uma boa escolha para motoristas que desejam economizar combustível sem usar 100% elétricos.

Os híbridos de hoje vêm em todas as formas e tamanhos, desde hatchbacks compactos até SUVs de três fileiras. Muitos superam seus equivalentes não híbridos nos testes de estrada do CR e também se saem bem em nossas classificações de confiabilidade. Além disso, os proprietários de híbridos nos dizem que realmente gostam de seus veículos: nas Pesquisas Anuais de Automóveis da CR, eles tendem a relatar maior satisfação geral do que os proprietários de versões não híbridas.

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Os híbridos estão à venda nos Estados Unidos desde o ano modelo de 2000, quando o minúsculo Honda Insight em forma de lágrima chegou às concessionárias norte-americanas. Sua estreia foi seguida de perto pelo Toyota Prius, que estava à venda no Japão desde 1997. Logo, "híbrido" era uma abreviação de pequenos sedãs híbridos com baixo consumo de combustível.

Desde então, a tecnologia híbrida tornou-se comum, com muitos modelos comuns oferecendo um trem de força híbrido. Na maioria das vezes, os veículos são "hibridizados" para melhorar sua economia de combustível, mas alguns híbridos - como a picape Ford F-150 Hybrid - usam seus powertrains híbridos para fornecer energia elétrica adicional para reboque ou aceleração mais rápida.

Para recapitular, os híbridos de hoje podem custar o mesmo ou menos do que um veículo movido a gasolina comparável - ou pelo menos economizar dinheiro ao longo do tempo. A maioria é confiável e tem altos índices de satisfação do proprietário, e muitos dirigem melhor do que seus equivalentes não híbridos. Eles não precisam ser conectados e podem ser abastecidos em qualquer posto de gasolina.

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Foto: Hyundai Foto: Hyundai

Os híbridos combinam um motor a gasolina, um motor elétrico e uma bateria. O motor elétrico dirige o carro em baixas velocidades (normalmente até 30 mph, dependendo de quanta carga a bateria tem) ou sob baixa demanda de energia, enquanto o motor a gasolina entra em ação em velocidades mais altas, onde é mais eficiente e aproveita ao máximo sua potência. , ou quando precisar acelerar rapidamente ou subir ladeiras. Os híbridos podem dirigir apenas com energia elétrica por curtas distâncias, mas geralmente o motor e o(s) motor(es) operam juntos. Não há necessidade de ligar o carro, porque o motor a gasolina recarrega a bateria do carro.

Os híbridos também são equipados com freios regenerativos que capturam o impulso para criar eletricidade quando o carro desacelera ou desacelera. Essa eletricidade também é usada para recarregar a bateria. Em comparação, os freios de um carro normal apenas criam fricção que se transforma em calor inutilizável.

Ao complementar o motor com um motor elétrico, o motor a gasolina não precisa ser tão grande para atingir uma classificação geral de potência combinada comparável a um carro movido apenas a gasolina, o que aumenta ainda mais a eficiência.

"Os híbridos são tão eficientes em termos de combustível porque utilizam energia que, de outra forma, seria desperdiçada", diz Jake Fisher, diretor sênior do CR's Auto Test Center. Na verdade, as emissões dos híbridos são até um terço mais baixas do que os não híbridos comparáveis, de acordo com os cálculos da CR.