Incursões europeias sobre dispositivos manipuladores em motores a diesel Suzuki

May 14, 2023

BERLIM, 27 de abril (Reuters) - Promotores na Alemanha, Itália e Hungria conduziram buscas relacionadas ao uso de dispositivos manipuladores ilegais que fornecem leituras de emissões manipuladas para cumprir os regulamentos da União Europeia em veículos a diesel Suzuki (7269.T).

Promotores alemães disseram em um comunicado na quarta-feira que sua investigação diz respeito aos responsáveis ​​da Suzuki, a quarta montadora mundial Stellantis (STLA.MI), que fornecia à montadora japonesa motores a diesel, e da fabricante japonesa de autopeças Marelli, que fornecia peças para esses veículos. motores.

As buscas estão sendo realizadas na Alemanha, Itália e Hungria como parte de uma ação coordenada pela Eurojust, a agência europeia de cooperação em justiça criminal.

A Eurojust disse que os ataques foram conduzidos "para combater o uso de dispositivos de emissão defeituosos em motores, usados ​​em carros de um fabricante japonês".

"Os dispositivos foram supostamente instalados nos motores a diesel de um grande número de carros italianos, dando a impressão de que as emissões de óxido de nitrogênio dos veículos estavam de acordo com os regulamentos da UE", disse a agência.

Os motores foram então montados nos modelos dos fabricantes de automóveis em uma fábrica na Hungria, acrescentou a agência.

Um porta-voz da japonesa Suzuki, cuja sede europeia fica na Alemanha, disse que a empresa e a administração local "estão cooperando com as autoridades investigadoras".

O porta-voz acrescentou que a empresa não poderia comentar mais porque as investigações estão em andamento.

A Stellantis disse que sua subsidiária FCA Itália foi solicitada, como parte de uma investigação em Frankfurt, a fornecer informações e documentos "sobre o uso de software de controle de emissões supostamente inadmissível em motores a diesel fornecidos à Suzuki".

"A empresa continuará a cooperar totalmente com as investigações neste assunto", disse a montadora em um comunicado.

A Marelli disse em comunicado que estava cooperando com os investigadores.

"A Marelli está confiante de que sempre conduzimos nossas operações em total conformidade com os regulamentos", afirmou.

A Stellantis disse no ano passado que a FCA Itália foi colocada sob investigação por um tribunal de Paris por alegações de fraude ao consumidor relacionadas à venda de veículos a diesel entre 2014 e 2017. leia mais

A Stellantis foi criada no início de 2021 pela fusão da Fiat Chrysler (FCA) e da francesa PSA.

A FCA tem trabalhado para resolver uma investigação de fraude de emissões de vários anos nos EUA em torno de picapes Ram e veículos utilitários esportivos Jeep com motores a diesel. consulte Mais informação

O uso de software ilegal, ou dispositivos fraudulentos, resultou no escândalo "dieselgate" na Volkswagen (VOWG_p.DE) em 2015, o maior caso desse tipo até hoje.

A Volkswagen admitiu ter usado o software para manipular testes de motores a diesel e disse que 11 milhões de veículos em todo o mundo estavam envolvidos. Até agora, o escândalo custou à montadora alemã mais de US$ 40 bilhões em reformas de veículos, multas e provisões para futuras ações judiciais.

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