O primeiro super tourer do mundo, Aston Martin DB12 lançado por INR 4,8 cr
Existe o mundo dos supercarros de luxo e existe o Aston Martin DB12. Pelo menos é isso que a Aston Martin pretende fazer com o lançamento de seu carro-chefe DB12, que é o primeiro super tourer do mundo. Sua primeira peça foi vendida por US$ 1,6 milhão (INR 13,2 cr aproximadamente), em um leilão. Quer saber o que torna o carro tão caro? Nós descobrimos isso aqui.
Se você segue a Fórmula 1, deve conhecer bem o talento da Aston Martin para luxo e velocidade. Para os não iniciados, o carro de F1 matador da Aston Martin, o AMR23, que inspirou a edição especial do DBX707 SUV, está no noticiário desde que seu experiente piloto Fernando Alonso garantiu recentemente o melhor resultado desta temporada de F1 até agora. Com uma segunda posição no Grande Prêmio de Mônaco, o lançamento do DB12 em Cannes foi perfeitamente cronometrado. Enquanto o Aston Martin DB12 custa INR 4,8 crore, a edição especial de lançamento foi vendida na gala e leilão do Festival de Cinema de Cannes por US $ 1,6 milhão (INR 13,2 cr aproximadamente), beneficiando a Fundação para Pesquisa da AIDS. Nesta edição de 'Por que é caro', descobrimos o que torna este carro com preços tão exorbitantes.
Um sucessor do DB11, o motor é movido por um V8 biturbo de 4,0 litros que é originário da Mercedes-AMG, mas projetado pela equipe de engenheiros da Aston Martin. Isso envia 671 cavalos de potência líderes da classe (a 6.000 rpm) e 590 libras-pés de torque por meio de uma transmissão automática de oito velocidades e um diferencial eletrônico. Esta também é a primeira vez que um Aston DB usa um e-diff, que trava em milissegundos.
Com turbos maiores, melhores taxas de compressão e maior resfriamento, o motor pode atingir 60 mph em 3,5 segundos e atingir uma velocidade máxima de 202 mph. Esse motor, combinado com componentes da parte inferior da carroceria, uma cinta transversal do motor, bandejas dianteiras e traseiras, travessa dianteira e uma nova antepara traseira elevam ainda mais o desempenho do carro, tornando sua dinâmica tão poderosa quanto o motor.
Marcando o 110º aniversário da Aston Martin, o chassi do DB12 é sete por cento mais rígido que o do DB11, mantendo suas capacidades de grand touring e suas habilidades de escultura em cantos.
Para um carro esportivo de grande turismo, o interior e o conforto são tão importantes quanto as especificações do motor. O interior do Aston Martin DB 12 é totalmente novo com som mais inteligente, inteligência digital e infoentretenimento nunca antes visto. O carro vem com tela sensível ao toque de 10,25 polegadas, substituindo a antiga unidade da Mercedes, que ganha conectividade com smartphone, navegação e outros recursos de carro conectado.
O carro também possui interruptores físicos para operar a seleção de marcha, controles climáticos e seleção do modo de direção, bem como interruptores de cancelamento para o chassi, controle eletrônico de estabilidade, escapamento e outras funções.
O DB12 também tem um novo parceiro de áudio de luxo, Bowers & Wilkins, que vem com um sistema de amplificação dupla de 15 alto-falantes que foi projetado acusticamente para o volume e formato internos do DB12 para oferecer uma experiência de áudio verdadeiramente envolvente.
Todas as imagens: Cortesia Aston Martin/Instagram
Estudante de jornalismo que estudou a matéria apenas para conhecer SRK pessoalmente, ela se contentou com a melhor forma de conhecê-lo. Cobrindo Entretenimento ao longo de sua carreira, e agora também Alimentos, Saúde e Estilo de Vida, Sreetama também se autoproclama mãe-planta. Apaixonada por todas as coisas lentas e silenciosas, muitas vezes ela pode ser encontrada caçando cantos tranquilos com uma taça de vinho na mão. Outros amores incluem coisas pequenas e inconseqüentes, como lençóis cuidadosamente dobrados e coisas grandes e significativas, como cheesecakes inteiros. Ela sonha em ser uma padeira e escrever sobre comida algum dia.
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Por que é caro: a Aston Martin lançou seu modelo principal DB12 por INR 4,8 crore