Audi Excellence: revelando os 10 melhores motores em sua ilustre história

Aug 22, 2023

Com grandes sucessos na estrada, pista e rali, não é surpresa que a Audi tenha alguns motores incríveis em seu arsenal.

Audi é uma marca reconhecida por quase qualquer pessoa, seja você um entusiasta de carros ou não, graças a décadas de sucesso na produção de carros de luxo de alta qualidade para as massas. Para a maioria, os tipos de motores associados à marca seriam principalmente motores a diesel de 2.0 litros ou motores a gasolina com menos de 200 cavalos de potência - pois é isso que se esconde sob o capô da maioria dos Audis produzidos.

Apesar de a maioria de seus carros serem bastante comuns, a Audi construiu sua marca e reputação promovendo suas capacidades por meio do automobilismo - como seu imenso sucesso no rali do Grupo B nos anos 80. Como resultado, a Audi sempre foi sinônimo decarros de desempenhotambém, o que inevitavelmente levou a alguns motores verdadeiramente lendários enfeitando os capôs ​​de seus modelos principais.

Fabricante

Audi

Anos

1984 - 1991

Configuração

Turbo Inline-5

Deslocamento

2,1 - 2,2 litros

Poder

217 - 600 cavalos de potência

Torque

210 - 435 lb-ft

Combustível

Gasolina

Aplicativos Notáveis

Audi S1 ​​Pikes Peak, RS2 e Quattro

Vamos começar visitando o motor que ajudou a levar a Audi ao sucesso nos ralis na década de 1980, que é este 2.1 turbo em linha de 5 litros. Inicialmente desenvolvido para o Audi Sport Quattro de 1984, que era um projeto especial de homologação para que a Audi pudesse competir na classe de rally do Grupo B, este motor não era apenas feroz para a época, mas também tinha uma nota de escape sublime e era incrivelmente ajustável também. .

Isso pode ser demonstrado pelo desempenho bruto dos Pikes Peak Audi S1 ​​Quattros - monstros cuspidores de fogo que desenvolveram ao norte de 600 cavalos de potência e foram equipados com a aerodinâmica mais extravagante para mantê-los na passagem da montanha o mais rápido possível.

Este motor também passou a alimentar o UR Quattro e, eventualmente, o Audi RS2 em um formato de 2,2 litros, o último dos quais iniciou a mania de vagões rápidos e pode até bater um McLaren F1 a 30 mph, graças ao baixo consumo de energia. e incrível sistema de tração nas quatro rodas.

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Fabricante

Audi

Anos

2001 - Presente

Configuração

W12

Deslocamento

6,0 litros

Poder

420 cavalos de potência

Torque

405 lb-ft

Combustível

Gasolina

Aplicativos Notáveis

Audi A8

Este próximo motor voa um pouco mais abaixo do radar do que o inline-5 acima, principalmente porque não é um cuspidor de fogo gritante, e você também não o encontrará alojado sob o capô de um carro de rali de arco largo. Não, este W12 é a última palavra em requinte e luxo até chegar a Rolls-Royce e Maybach (a duas ou três vezes o preço), pois oferece desempenho sem fim no carro-chefe da Audi – o A8.

É raro vermos um motor de qualquer tamanho na configuração 'W', sendo os V12 muito mais comuns - mas estamos contentes que a Audi tenha optado por trabalhar para desenvolver este motor, pois é possivelmente um dos mais suaves e refinados motores disponíveis no segmento de carros de luxo e realmente mostra o que pode ser alcançado por fabricantes de classe mundial como a Audi.

A Audi fez planos para construir o W12 e montá-lo no meio de um supercarro de alumínio chamado Avus - embora os planos nunca tenham decolado tristemente; eles poderiam ter desafiado o poderoso McLaren F1 30 anos atrás se tivessem continuado com o projeto?

Fabricante

Audi

Anos

1999 - 2001

Configuração

V6

Deslocamento

2,7 litros

Poder

380 cavalos de potência

Torque

324 lb-ft

Combustível

Gasolina

Aplicativos Notáveis

Audi B5 RS4

Vamos voltar a bordo com alguns modelos mais orientados para o desempenho e, particularmente, um setor em que a Audi se destaca regularmente - o vagão, ou 'Avant', como eles o chamam. O Avant em questão é o B5 RS4, que foi o primeiro modelo RS a suceder o RS2, e abrigava um maravilhoso motor V6 biturbo de 2,7 litros.

Not only was this engine incredibly tuneable, leading to some fabulous high-sleeper builds, but it was also perfectly useable in everyday situations, which meant the RS4 could be used day in and day out without stress. No wonder then, that these RS-Avants become super popular as the years rolled by with the later RS4 and RS6s - " rel="noopener noreferrer" target="_blank"as they could genuinely out-perform Porsche 911s, but also take the whole family abroad with a fortnights worth of luggage in the boot./p>