O avião com pilão

Mar 30, 2023

O jato executivo recebeu inúmeros elogios por seu design e tecnologia inovadores

No mundo da aviação em constante evolução, a inovação é a única constante que continua impulsionando a indústria. O Honda HA-420 HondaJet é um exemplo que ultrapassa os limites, fiel ao espírito da Honda Aircraft Company de "Inovação Nunca Termina". Com seus motores montados em pilones, cabine espaçosa, aviônicos avançados e desempenho excepcional, este jato executivo muito leve recebeu inúmeros elogios por seu design e tecnologia inovadores.

Michimasa Fujino, fundador da Honda Aircraft Company, iniciou os primeiros esboços do HondaJet em 1997, inspirado nos sapatos Salvatore Ferragamo. O conceito foi solidificado dois anos depois.

Após anos de extensos testes e pesquisas, a prova de conceito HA-420 fez seu primeiro voo em 20 de dezembro de 2010 e foi finalmente entregue ao seu primeiro cliente em 23 de dezembro de 2015. Hoje, quase 26 anos desde que Fujino colocou a caneta ao papel, já foram construídas mais de 200 unidades.

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A característica mais marcante do HondaJet é a colocação do motor, o que o torna instantaneamente reconhecível entre seus pares. Ao contrário da maioria dos jatos executivos, que possuem motores montados na fuselagem traseira, o HondaJet apresenta dois pilones montados no topo das asas. Esta configuração inovadora oferece várias vantagens:

Em primeiro lugar, permite uma cabine mais espaçosa, pois os motores são posicionados fora da fuselagem principal. Sem a necessidade da estrutura necessária para montar motores na fuselagem traseira, os passageiros podem desfrutar de uma disposição de assentos mais ampla, proporcionando uma experiência de voo mais confortável.

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Além disso, os motores montados em pilone reduzem os níveis de ruído e vibração na cabine. Ao posicionar os motores longe da fuselagem, o ruído é atenuado, criando um ambiente mais silencioso e sereno para os passageiros. Além disso, as vibrações reduzidas contribuem para uma condução mais suave, aumentando o conforto geral durante o voo.

Os motores em si são significativos para mudar o jogo. Alimentando o HA-420 estão dois motores turbofan HF120, co-desenvolvidos pela Honda e General Electric. Esses motores oferecem desempenho excepcional, fornecendo um empuxo máximo de 2.050 libras (9,1 kN) cada – e, graças à sua eficiência e confiabilidade, podem permanecer na asa 40% mais tempo do que motores similares.

Esses motores fornecem um impulso impressionante, permitindo que o HA-420 atinja uma velocidade máxima de cruzeiro de 422 nós (486 mph). Com um alcance de aproximadamente 1.547 milhas náuticas (2.865 km), esta aeronave pode transportar com facilidade passageiros até seus destinos, seja a negócios ou a lazer, sem a necessidade de paradas frequentes para reabastecimento.

A fuselagem do HA-420 é construída usando materiais leves avançados, principalmente composto de carbono. Essa escolha de construção oferece inúmeras vantagens, incluindo alta relação resistência/peso, maior eficiência de combustível e maior durabilidade. A fuselagem de composto de carbono também contribui para a cabine espaçosa do HondaJet, pois permite paredes mais finas sem comprometer a integridade estrutural.

Outra característica notável é seu conjunto avançado de aviônicos. O cockpit possui uma cabine de pilotagem de vidro Garmin G3000, que incorpora tecnologia de ponta e aprimora a consciência situacional do piloto.

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O pacote de aviônicos inclui visão sintética, radar meteorológico, mapeamento de terreno e sistemas de prevenção de colisões de tráfego, entre outros recursos avançados. Esses sistemas aviônicos de ponta contribuem para operações de voo mais seguras e eficientes.

Escritor - Nicole é bacharel em gerenciamento de aviação e trabalhou no escritório do CEO de uma grande companhia aérea. Ela escreveu sobre saúde, estilo de vida e viagens, mas diz que "a aviação supera tudo". Baseado na Austrália