Regulador de vidro elétrico e serviço de motor
Uma janela pode parar de funcionar por um motivo ou outro.
Às vezes, a falha é elétrica, como um interruptor de vidro elétrico ruim, um fusível queimado, um relé ruim ou um fio solto ou danificado. Outras vezes, a falha é um motor de janela ruim ou uma peça quebrada no mecanismo regulador da janela que na verdade levanta e abaixa o vidro.
Os componentes do elevador de janela dentro da porta geralmente incluem um pequeno motor elétrico e um conjunto regulador de janela. O motor e o regulador geralmente podem ser substituídos separadamente, embora ambos exijam a remoção do painel interno da porta para substituir as peças. A substituição geralmente leva cerca de uma hora, mas pode exigir um conjunto extra de mãos para segurar o vidro enquanto as peças são alinhadas e colocadas no lugar.
Os motores elétricos que acionam os vidros elétricos são compactos e potentes, semelhantes aos motores usados nos bancos elétricos. Motores OEM podem custar de $ 100 a $ 300 ou mais, dependendo da aplicação (importados e veículos de luxo são tipicamente mais caros).
Em alguns veículos, como o modelo mais recente do MINI Cooper, as escovas do motor da janela podem desenvolver pontos mortos após quatro ou cinco anos de serviço devido ao abaixamento e elevação das janelas toda vez que a porta é aberta.
Isso contribui para uma vedação firme, mas todo o movimento extra também reduz a vida útil do motor da janela. A Ford está usando uma configuração semelhante nos últimos modelos do Mustang.
O conjunto do regulador que levanta a janela é mecânico e está sujeito a desgaste ao longo do tempo, seja motorizado ou manual com manivela. O matiz da janela em alguns veículos pode causar estresse extra no motor e no regulador.
Alguns reguladores usam um cabo de aço e engrenagens sem-fim para levantar a janela, enquanto outros usam uma cinta de plástico entalhada ou tira de plástico com dentes para o mesmo propósito. Os cabos de aço raramente falham, mas as cintas e tiras de plástico geralmente se tornam quebradiças com o tempo e a exposição ao calor e podem rachar e falhar, especialmente durante o tempo frio.
Em algumas aplicações, a cinta ou tira de plástico pode ser substituída separadamente sem a necessidade de substituir todo o mecanismo do regulador.
As buchas plásticas e corrediças do mecanismo de elevação do vidro também podem estar sujeitas a desgaste, causando o desalinhamento ou emperramento quando o vidro sobe e desce. Isso pode resultar em uma vedação de vidro ruim com ruído do vento e/ou vazamentos de água.
O conjunto do regulador geralmente é aparafusado dentro da moldura da porta e preso à parte inferior do vidro. Os reguladores podem ser relativamente simples e compactos ou grandes e complexos. Os reguladores de substituição OEM (se disponíveis) podem custar US$ 150 até US$ 600 ou mais, dependendo do veículo.
Para aplicações com mais de 10 anos, as peças OEM podem não estar mais disponíveis. Felizmente, existem peças de reposição disponíveis no mercado para muitas aplicações.
Os itens relacionados que um cliente pode precisar ao substituir os componentes do elevador de janela incluem uma nova vedação para a porta ou adesivo ou selante para reparar vedações soltas ou com vazamento.